C.1 In quali situazioni lavorative e' sempre necessario procedere ad una valutazione dettagliata del rischio vibrazioni?

VIBRAZIONI MANO-BRACCIO

Il rischio da esposizione a vibrazioni al sistema mano-braccio è generalmente causato da lavorazioni che comportino il contatto delle mani con l'impugnatura di utensili manuali o di macchinari condotti a mano, o con pezzi in lavorazione mediante macchinari vibranti.

In Tabella C.1a si fornisce un elenco non esaustivo di tipici macchinari che espongono a vibrazioni M/B

Tabella 1 - Esempi di sorgenti di rischio di esposizione a vibrazioni del sistema mano-braccio

Tipologia di utensile	Principali lavorazioni
Utensili di tipo percussorio
Scalpellatori e Scrostatori - Martelli rivettatori	Scalpellatura, pulitura, scanalatura, lapidei, sbavatura di fusioni, rimozioni di ruggini e vernici. Rivettatura.
Martelli Perforatori da 2 a 10 Kg - elettrici, idraulici, pneumatici	Edilizia - lavorazioni lapidei
Martelli Demolitori e Picconatori	Edilizia - estrazione lapidei
Trapani a percussione	Metalmeccanica
Avvitatori ad impulso	Metalmeccanica, Autocarrozzerie
Martelli Sabbiatori	Fonderie - metalmeccanica
Cesoie e Roditrici per metalli	Metalmeccanica
Martelli piccoli scrostatori	Lavorazioni artistiche e finitura lapidei, sbavatura di fusioni
Utensili di tipo rotativo
Levigatrici orbitali e roto-orbitali	Metalmeccanica - Lapidei - Legno
Seghe circolari e seghetti alternativi	Metalmeccanica - Lapidei - Legno
Smerigliatrici Angolari e Assiali	Metalmeccanica - Lapidei - Legno
Smerigliatrici Diritte per lavori leggeri	Metalmeccanica - Lapidei - Legno
Motoseghe	Lavorazioni agricolo-forestali
Decespugliatori	Manutenzione aree verdi
Altri macchinari
Tagliaerba	Manutenzione aree verdi
Motocoltivatori	Lavorazioni agricolo-forestali
Chiodatrici	Palletts, legno
Compattatori vibro-cemento	Produzione vibrati in cemento
Limatrici rotative ad asse flessibile	Metalmeccanica - Lavorazioni artistiche: Sbavatura - finitura
Manubri di motociclette ed altri veicoli	Trasporti
Cubettatrici	Lavorazioni lapidei (porfido)
Ribattitrici	Calzaturifici
Altri macchinari a colonna
Trapani da dentista	Odontoiatria

In Tabella C.1.B si indicano i quesiti per decidere se il rischio vibrazioni M/B necessiti o meno di un approfondimento valutativo

TABELLA C.1.B - Quesiti per decidere se il rischio vibrazioni M/B necessiti di approfondimento di valutazione

Una o più risposte affermative implicano l'esigenza di valutare in dettaglio il rischio, predisporre ed attuare idonee misure di tutela in relazione al rischio vibrazioni M/B

Si effettuano lavorazioni che prevedono l'uso di macchinari vibranti (vedi Tab. C.1A) ?
Il rischio vibrazioni M/B è segnalato nei manuali di istruzioni ed uso dei macchinari in uso?
Sono usati macchinari che causano formicolio alle mani dopo l'impiego?
Ci sono già state segnalazioni da parte dei lavoratori di sintomi associabili alla sindrome da vibrazioni mano-braccio?

VIBRAZIONI TRASMESSE AL CORPO - WBV

In Tabella C.2-a si fornisce un elenco non esaustivo di tipici macchinari che espongono a vibrazioni WBV

Tabella C.2-a - Esempi di sorgenti di rischio di esposizione a vibrazioni del corpo intero

Macchinario	Principali settori di impiego
Ruspe, pale meccaniche, escavatori	Edilizia, lapidei, agricoltura
Perforatori	Lapidei, cantieristica
Trattori, Mietitrebbiatrici	Agricoltura
Carrelli elevatori	Cantieristica, movim. industriale
Trattori a ralla	Cantieristica, movim. industriale
Camion, autobus	Trasporti, servizi spedizioni etc.
Motoscafi, gommoni, imbarcazioni	Trasporti, marittimo
Trasporti su rotaia	Trasporti, movimentazione industriale
Elicotteri	Protez.civile, Pubblica sicurezza, sanità etc.
Motociclette, ciclomotori	Pubblica sicurezza, servizi postali, etc.
Autogru, gru	Cantieristica, movim. industr.
Piattaforme vibranti	Vibrati in cemento, varie industriali
Autoambulanze	Sanità

In Tabella C.2.B si indicano alcuni quesiti per decidere se il rischio vibrazioni WBV necessiti o meno di un approfondimento valutativo. Una o più risposte affermative implicano l'esigenza di valutare in dettaglio il rischio inerente lo specifico quesito ed attuare idonee misure di tutela per ridurre e tenere sotto controllo il rischio rilevato.

Tabella C.2.B – Quesiti per decidere se il rischio vibrazioni WBV necessiti di approfondimento di valutazione

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Sono utilizzati veicoli fuoristrada?

Hanno maggiori probabilità di essere esposti a elevati livelli di vibrazione al corpo intero coloro che, nello svolgere il loro lavoro, guidano veicoli su percorsi accidentati, ad esempio veicoli fuoristrada quali trattori, quad e autocarri a cassone ribaltabile.

Sono utilizzati mezzi o macchinari che espongono a vibrazioni (Tabella C.2-a)?

I fattori che determinano l’esposizione giornaliera a vibrazioni sono l’entità (livello) delle vibrazioni e la durata dell’esposizione. Quanto più si protrae l’esposizione, tanto maggiore sarà il rischio associato all’esposizione alle vibrazioni.

Sono utilizzati mezzi non progettati per circolare su quel tipo di fondo stradale?

Alcuni veicoli industriali, come i carrelli elevatori, sono privi di sospensione delle ruote e, per dar loro la stabilità necessaria per lavorare in sicurezza, sono montati su pneumatici pieni. Se circolano su superfici lisce e regolari il livello di vibrazioni trasmesse al corpo intero non è di solito elevato. Tuttavia, se azionati su superfici inadatte (ad esempio, un carrello elevatore, adibito all’uso interno in un magazzino, è utilizzato, invece, sul piazzale di carico esterno), possono trasmettere elevati livelli di vibrazioni a tutto il corpo.

Sono utilizzati mezzi su fondi stradali in cattivo stato di manutenzione?

La maggior parte dei veicoli su strada produce vibrazioni a corpo intero di livello piuttosto basso a condizione che il rivestimento stradale sia mantenuto in buono stato. È in genere poco probabile che automobili, furgoni e camion dotati di moderne cabine ammortizzate presentino rischi di vibrazioni al corpo intero se circolano su strade soggette a regolare manutenzione. Tuttavia, i veicoli con sospensioni meno efficaci, come i camion a telaio rigido, possono generare elevati livelli di vibrazione al corpo intero, soprattutto se circolano su fondi stradali in cattivo stato o quando non sono carichi.

Le lavorazioni espongono a urti o scossoni?

L'esposizione ad impatti o urti ripetuti è uno dei maggiori fattori di rischio associato all'esposizione a vibrazioni. Elevati impatti possono essere provocati da fondi stradali in cattivo stato, dalla guida a velocità eccessiva per il tipo di fondo stradale o da una regolazione sbagliata della sospensione del sedile. Alcuni veicoli con carichi molto pesanti possono provocare scossoni e sobbalzi per il conducente in caso di frenate brusche. A bordo si mezzi su rotaia possono presentarsi urti ripetuti nel caso di scambi di binario. Gli impatti possono causare sobbalzi che - se di elevata intensità - possono causare la perdita di contatto del corpo del conducente con il sedile di guida.

La cabina di guida costringe ad assumere posizioni scorrette ?

Un assetto inadeguato della cabina o una scarsa visibilità possono costringere l’operatore a tensioni o torsioni o all'assunzione di posizioni forzate per lunghi periodi. La scarsa ergonomia, da sola o associata all’esposizione a vibrazioni trasmesse al corpo intero, può dar luogo a disturbi dorsali o ad altre affezioni osteomuscolari.

Sono segnalati disturbi dorso-lombari o condizioni di suscettibilità individuale da parte dei lavoratori?

L’esistenza di condizioni di suscettibilità individuale implica la necessità di ricercare una soluzione adeguata al problema dei rischi ergonomici e dell’esposizione alle vibrazioni.

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