Scheda Macchinario


Immagine rappresentane il macchinario
Marca: AEBI
Modello: TP78
Tipologia: Autocarro con cassone ribaltabile o scarrabile
Costruito nel: n.d.
Potenza: 54.4 kW
Alimentazione: Motore a scoppio diesel
Immagine rappresentante la tipologia
Valori dichiarati ai sensi della norma UNI ISO 2631-1:2014
CONDIZIONE MATERIALE K(1)
Nessun dato dichiarato
(1) Incertezza estesa

Misure sul Campo (Clicca per visualizzare le misure in campo)


Referente: ISPESL INAIL
Nome: Pietro Nataletti ( p.nataletti@inail.it)
Luogo: Trento e Provincia
in data 0000-00-00
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: NON INDICATO
Velocità di avanzamento: NON INDICATA
NOTE: Note: Sedile dotato di dispositivi antivibranti
SEDILE
Tipo sedile: NON INDICATO
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: Meccanica
Regolazioni possibili del sedile: NON INDICATO
Braccioli: NON INDICATO

Valori relativi alla posizione peggiore: sedile
A wx (Media aritmetica):
0.1 m/s2
A wy (Media aritmetica)
0.1 m/s2
A wz (Media aritmetica)
0.2 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.3 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.3 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.4 m/s2
A wv max
0.4 m/s2

Referente: ISPESL INAIL
Nome: Pietro Nataletti ( p.nataletti@inail.it)
Luogo: Trento e Provincia
in data 0000-00-00
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: NON INDICATO
Velocità di avanzamento: NON INDICATA
NOTE: Note: Sedile dotato di dispositivi antivibranti
SEDILE
Tipo sedile: NON INDICATO
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: Meccanica
Regolazioni possibili del sedile: NON INDICATO
Braccioli: NON INDICATO

Valori relativi alla posizione peggiore: sedile
A wx (Media aritmetica):
0.4 m/s2
A wy (Media aritmetica)
0.3 m/s2
A wz (Media aritmetica)
0.5 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.6 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.5 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.7 m/s2
A wv max
0.8 m/s2

Referente: ISPESL INAIL
Nome: Pietro Nataletti ( p.nataletti@inail.it)
Luogo: Trento e Provincia
in data 0000-00-00
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: NON INDICATO
Velocità di avanzamento: NON INDICATA
NOTE: Note: Sedile dotato di dispositivi antivibranti
SEDILE
Tipo sedile: NON INDICATO
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: Meccanica
Regolazioni possibili del sedile: NON INDICATO
Braccioli: NON INDICATO

Valori relativi alla posizione peggiore: sedile
A wx (Media aritmetica):
0.1 m/s2
A wy (Media aritmetica)
0.1 m/s2
A wz (Media aritmetica)
0.2 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.3 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.3 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.4 m/s2
A wv max
0.4 m/s2

Referente: ISPESL INAIL
Nome: Pietro Nataletti ( p.nataletti@inail.it)
Luogo: Trento e Provincia
in data 0000-00-00
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: Strada: dissestata
Velocità di avanzamento: NON INDICATA
NOTE: Note: Sedile dotato di dispositivi antivibranti
SEDILE
Tipo sedile: NON INDICATO
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: Meccanica
Regolazioni possibili del sedile: NON INDICATO
Braccioli: NON INDICATO

Valori relativi alla posizione peggiore: sedile
A wx (Media aritmetica):
0.5 m/s2
A wy (Media aritmetica)
0.4 m/s2
A wz (Media aritmetica)
0.5 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
dev. std. x 1,645:
0.16 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.7 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.6 m/s2
Media aritmetica
+ (dev. std. x 1,645):
0.7 m/s2
A wv max
0.9 m/s2
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